「ドロップハンドルをやめたい」というご希望
実は結構あるカスタムです。
「新しいロードを買ったので旧車を日常使いしやすくしたい」だったり、「前傾姿勢がしんどいのでフラットなハンドルにしたい」だったり
そんなカスタムも、もちろん喜んで！
反対に「ドロップハンドルにしたい」というのもありますが、実はこれって結構予算を潤沢にしていただかないといけません。それに比べると、「フラットなハンドルにする」方が、気軽かもしれません
ドロップハンドル → 乗りやすい形状へ
今回のカスタム
一番劇的な変化は、やっぱりハンドル。
ハンドル形状はどうしよう？
「ドロップハンドルをやめて、普通のハンドルに」というご依頼でしたが
「せっかくなので、できるだけ乗りやすいハンドルを探しましょう！」ということで、いろんなハンドルを見ながらご相談。
- 真っ直ぐなの
- ちょっと内側にカーブしているの
- ブルホーンみたいに前に伸びているの
ハンドルっていろんなタイプがあります
しかも「乗りやすさ」という点ではすごく大事な部分。だからこそ妥協せずに選びたいもの
すごく高価なものもありますが、リーズナブルなものもたくさんありますので、あれこれ考えてお好みを選び取ってください
今回は、乗る時の姿勢をできるだけラクにを意識して、内側にスイープしたタイプをチョイス。
グリップにもこだわりを
ハンドルが決まったらグリップ選びも大事です
素手で触ることもある部分なので、ここもこだわって決めたいもの
愛車はジオスブルーに、ホワイトのロゴが効いているデザイン
サドルもホワイトだし
以前のハンドルに巻かれていたバーテープもホワイトだし…
ということで、グリップもホワイトで
握りやすく、力が入りやすいようにエルゴノミクス形状のもの。
ハンドル＋グリップで、乗車姿勢がグッと楽になるはずです
消耗品にも気をつけて
自転車の消耗品、実はいろいろあります
使っているうちに減っていくものもありますし、経年劣化もしてきます
お手入れ具合によって悪くなっちゃうものや部分もたくさん
タイヤやブレーキ周り
チェーンやワイヤなどなど
そんな消耗品の更新も大事なカスタム
今回はタイヤにグラベルキングを選んでいただきました
カラーは限定色の「パンジー」
車体色とも合ってて、よりカッコよくなったんじゃない？ みたいな感想をいただきました
無事に完成！
店内がごちゃごちゃしていてわかりにくいですが
愛車のカスタム完成！
これまで以上に楽しく乗ってくださると嬉しいです
