自転車のチューブ選びのお話。
自転車のチューブを買おう！ ってとき、何を考えたらいいんでしょうか？
一番大事なのは「サイズ」です
まず、一番大事なのは「サイズ」です。これを間違うと使えませんので、ホントに超重要！
サイズは「直径」と、「太さ」の2種類ありまして、「700×23」とか、「700×32」とかってふうに覚えます。700が直径、23や32部分が太さです。ロードバイクなら700の23もしくは25、クロスバイクなら700の25、28、32くらいが主流です。700じゃないものもありますので、「700だ」って思い込んじゃダメですよ。
MTBだとこの700の部分が27.5とか、29とか、26とかになります。小径車だと… もう無限なくらいサイズもいろいろありますので、しっかり確認して覚えておきましょう。スマホとかにメモしておくといいんじゃないかな？
サイズは「自転車ではなくタイヤに準拠する」
大事なのは、サイズは「自転車ではなくタイヤに準拠する」ってことです。ですからタイヤを交換したら、もしかしたらチューブの数字も変わっているかもしれません。とくに詳しくない人は詳しい人とか、自転車店で教えてもらって、かならずメモしておくようにしてくださいね。
チューブサイズは、「700×23」とかってズバリなものはあまりありません。メーカーによって違いますが。「700×18～23」とか「700×23～42」とかって、ある程度の幅があります。この範囲に、あなたのサイズが収まるものを買ってください。
「700×18～23」と「700×23～42」の2種類があって、あなたの自転車が「700×23」だった場合、どっちを買ったらいいのか？ これは好き好きではあるのですが、18～23のほうが薄め、23～42がぶ厚めです。厚いほうがパンクはしにくいですが、重くはなりますので、どっちがいいか？ は人それぞれだったりします。お好みでどうぞ。
友だちのサイズも把握しておくと…
といいたいのですが！ もうひとつ、大事な観点があります。あなたがいつも1人でサイクリングするなら、選ぶチューブはどっちでもいいです。でも、よく一緒に出かける仲間がいるとしたら… です。その人のチューブサイズも把握しておくと安心なんです。
たとえば1人が1日何度もパンクしちゃうこともあります。持ってきたチューブで足りなくなっちゃったとき、お仲間同士で貸し借りする… 当然あることです。お友だちもあなたと同じサイズならいいですが、お友だちのチューブが「700×25」だったとしたら？
「700×18～23」では使えません。でも「700×23～42」だったら、問題なく使えます。
同行者と貸し借りしやすいサイズにしておく。これもサイクリングの知恵じゃないかな？ と。
バルブの長さにも注意して
さてチューブ選び。
バルブ長は「ホイールに影響される」
「バルブの長さ」という観点もあります。これはホイールの問題です。使っているホイールによって、使えるバルブの長さが変わってくるんです。
長いぶんにはまだ使えますが、短いと使えませんので、「ディープリム」などのホイールをお使いの方は、その辺りもぬかりなくチェックしてください。よくわからない方は、買ったお店に聞いてくださいね。
「分厚さ」も大事なポイント
もうひとつ、「分厚さ」という観点もあります。
分厚いと当然丈夫です、パンクしにくいです。ですが、重くなります。このあたりの兼ね合いが重要です。
冒頭の写真で店主メカタが持っているチューブ。もう「ストロング」なんて文字があることからもわかりますように、パンクしにくい強いチューブです。でも重い！ こうして持っていても「重っ！」ってほどの重さだそうです。でもパンクを嫌う人にとっては、とっても嬉しいチューブですよね。
このR-AIRは反対にとっても薄くて軽いチューブ。でもそのぶん、強度という点では…
でも軽いっていうのは「軽快に走る」ことを考えると、とっても有効。このチューブを指名買いされる方も多いんですよ。
まとめ！
まずはサイズと、バルブの長さをチェック。
そのうえで、分厚さなどはお好みに応じて。いろんな種類がありますので、あなた好みを選んでくださいね。
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