少しずつあたかかくなってきました。
この時期くらいから、ぼちぼちと新車の相談が増えてきます。そろそろ乗りたくなってきますものね。
カップルで自転車に乗るなら？
最近多いのが、「ご夫婦（や、カップル）で自転車をはじめよう」という方。
とってもステキだと思います！ が、ちょっと考えていただきたいこともあるんです。
よくあるのが、「男性はたくさん乗りたいからロードバイク、女性はそうでもないからクロスバイク」って選択です。「男性はスポーティなクロスバイク、女性はもう少し日常よりの自転車」なんて場合もあります。
それぞれが好きな自転車を選んでくださるのが一番！ ではありますが、一緒にサイクリングやポタリングに行く場合、ちょっと問題が発生します。
体力差に気をつけて
それは男女の体力差といいますか… まぁざっくり性差ってやつです。
ごくごく一般的な話ですから例外はいくらでもありますが、男性の方が体力があります。パワーもあります。そうすると、同じように自転車に乗っていても、差が開いて来ちゃうわけです。
ご夫婦でロードバイクに乗っていらっしゃる方でも、よく奥様が「置いて行かれちゃう」とおっしゃいます。そんな感じで、どうしても差が出てきちゃう。
これを埋めるのは、女性のがんばり、もしくは男性の思いやりです。でも女性ががんばっていると疲れもしますし、楽しくなくなる。だから男性が女性にあわせるのが平和だと思います。便宜上、男女で書いていますが、要するに体力がある人、速い人が、体力のない人、遅い人に合わせるっていうのが大事だってことです。
ここがわかっていないと、体力のある人ばっかり楽しくて、体力のない人が「もう2度と行かない！」って言い出すはめになります。
「速い人」が「遅い人」に合わせるべし
で、速い人が遅い人に合わせるんですが、これも結構大変です。ゆっくり走ると余計に疲れますし、お尻などが痛くなったりもします。
速度だけじゃありません。体力のある人は50kmくらい乗りたい。でも体力のない人は30kmで限界。そうなると、「30kmで帰る」のがベストです。いや「30kmは限界」ですから、25kmくらいのコースを選ぶのがいいかもしれませんね。
たまに聞くのが「先に行っても、待っててあげてる」って話。
人それぞれですが、それだと結局ひとりで走っているのと同じ。「ツマラン！」という意見も聞きます。一緒に出かけて楽しく過ごしたいなら、走る速度は合わせたほうがいいかもしれません。
少なくともメカタ家では「速度を合わせる」のは最低限の条件です。それが守られない瞬間、激ギレ。「もう一緒に走らない！」どころか、「お前、一回死ぬか？」くらいの罵倒を浴びせかけられることうけあいです。速度も距離もコースも、坂の量や目的地まで！
ちゃんとセッティングしないと人格否定クラスの罵倒です。なので、店主メカタは常に遅いほうを気遣いまくって走ります。それじゃ楽しくないんじゃないの？ と思いますが、それでも一緒に走りたいなら… ってことです。
マシン選びも配慮して
ここで最初のお話に戻ります。
ロードバイクとクロスバイク
クロスバイクとシティサイクル
前者のほうが速く、遠くまで走れる自転車です。ただでさえ、体力やパワーで勝っている人が、速く走るマシンに乗る…… 差はさらに開きます。だから余計に遅く走って合わせる必要がでてきます。
これって結構大変です。
理想をいえば、女性がロードバイク、男性がクロスバイクの方がいいってこと。
普段の使用方法もありますので、「こうしなきゃいけない」というわけではありませんが、マシンに差があると余計に調整が必要ですので、気をつけてくださいねというご提案です。
ベストは乗りわけだけど…
本当は、よく乗る人が用途別に自転車を持っているのがベストです。1人でたくさん走る時に使うロードバイクと、ゆっくり走る時に使うMTBや小径車なんて住み分け。
体力のない方がクロスバイク、体力ある人が小径車やMTBだと差を解消してくれるのでいいんじゃないでしょうか？
ですが「何台も自転車を買いたい！」なんていうと、それはそれで家庭不和の原因になりかねませんので、オススメはしませんが…
まとめ！ 配慮が大事
結論からいうと、誰かと楽しくサイクリング・ポタリングするなら、お互いへの思いやりや配慮が不可欠。
とくに体力やパワーのあるほうの人が、ないほうの人を気遣い、合わせる。それを徹底するのが、楽しく遊ぶコツです。
マシンパワーも配慮してくださいね。
