「パンク」トラブルを避けたい
「パンクしちゃった」時の修理費用を安くしたい
だったら？
👉️ コマメに空気を入れましょう
これだけで全然違うんです
空気圧管理が大事！
自転車のタイヤ、空気入れるのつい忘れちゃう…
そんな方もきっと多いハズ
でも実は空気圧の管理こそが
自転車を快適に・長く使うための超重要ポイントなんです
空気が少ないとどうなるの？
空気がしっかり入っていないと…
- パンクしやすくなる
- タイヤやチューブの寿命が縮む
- 走行が重たくなる・スピードが出にくくなる
などなど、悪いことばかり
とくに多いのが、空気が少ない状態で段差を越えた時に発生する「リム打ちパンク」。中のチューブがガツンとつぶされて穴があいちゃうんですよね
実はこの「リム打ちパンク」が
「自転車のパンク」全体の50％ほどを占めている！ といっても過言じゃないくらい
つまり 👉️ 空気を入れるとパンクが減る
チューブ交換は高くつくから…
リム打ちパンクの時ってかなり大きな穴ができちゃったりします
しかも穴が2個なこともあり…
よくある「パッチを貼る」修理では直らないケースが多いんです
最近はチューブの価格がかなり上がっています
穴が大きいとチューブ交換が必要になります
つまり 👉️ 修理費用が高くなる
だからこそ「空気を入れよう」ってこと
空気入れの頻度は？
シティサイクル（ママチャリ）は2週に1回
スポーツバイクなら毎週1回
これが目安
「えっ、そんなに？」と思われるかもしれませんが
これだけでパンクのリスクがグッと減り、タイヤ・チューブの寿命もグンと伸びます
ちゃんとした空気入れを使って！
空気入れの選び方にも注意！
最近よく見かける、100均の缶タイプのエアや超コンパクトな空気入れ
便利そうですが、十分な空気圧が入らないことが多く、あまり効果がありません
おすすめは、自転車店で販売しているしっかりしたフロアポンプ
使い方も説明してもらえば安心ですよね
空気不足が招く“見えないダメージ”
空気が抜けたまま走っていると…
⭕️チューブが内部で折れたり、擦れたりして劣化
⭕️タイヤのサイドに深いヒビが入る
といったトラブルが起こり、やがてタイヤ交換が必要になることも
しかもタイヤも今、値上がり中…
つまり 👉️ 修理費用が高くなる
もう1回書きますが
だからこそ「空気を入れよう」ってことなのです
結論：空気入れ、大事！
結論は「空気入れ大事」ってこと
- パンク防止にも
- 部品の寿命を延ばすためにも
- 修理代を減らすためにも
「空気をこまめに入れる」のが
いちばんコスパの良いメンテナンスです！
- パンクしにくくなる
- タイヤやチューブの寿命が伸びる
- 軽快に走れるようになる
もし「どんな空気入れを買えばいいの？」と迷ったら
ぜひお気軽にご相談ください
あなたの自転車に合った、しっかり空気が入るモデルをご案内して、使い方もご説明しますね
